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Um dos principais troncos viários de São Paulo, a Rodovia Anhanguera (SP-330) está completando 76 anos neste dia 22 de abril. Essa rota que já foi utilizada pelos tropeiros no século XVIII, começou a ganhar estrutura em 1921. Com o objetivo de ligar uma cidade ainda em desenvolvimento, Campinas, com a mais desenvolvida da região, São Paulo, e facilitar o transporte de mercadorias que vinham das lavouras ao redor, em 1948 foi inaugurado o primeiro trecho, entre Jundiaí e São Paulo, com pavimentação de placas de concreto.
Desde 1º de maio de 1998, o trecho entre os municípios de São Paulo e Cordeirópolis é administrado pela CCR AutoBAn por meio do Programa de Concessões Rodoviárias do Estado. Nestes 26 anos de atuação da concessionária, mais de R$ 8,3 bilhões (base julho/22) foram investimentos em importantes obras de ampliação e modernização da rodovia, bem como na conservação e atendimento aos milhares de motoristas que trafegam pela via diariamente.
A principal obra realizada é o Complexo Anhanguera, nela foram construídos 17 novos viadutos e pontes, 14 quilômetros de pistas marginais, 8 quilômetros de faixas adicionais, novas passarelas e pontos de ônibus. O Complexo reordenou o tráfego, desde a Ponte Atílio Fontana na Marginal Tietê, em São Paulo, até o Km 19 da Via Anhanguera, região de Osasco.
Além deste importante complexo, a CCR AutoBAn também investiu na construção de marginais e faixas adicionais em diversos segmentos ao longo da rodovia e promoveu melhorias em dispositivos de retorno e acesso aos municípios abrangidos pela malha viária. Também promove constantemente a recuperação de pavimento, roçada, melhorias no sistema de drenagem e revitalização de placas e sinalização no solo ao longo de todo o trecho.
“Desde que a AutoBAn assumiu a concessão da Anhanguera, a situação física e operacional mudou adquirindo novos contornos. Obras, melhorias, ampliações e sistemas foram implantados, e hoje ela apresenta novos complexos e marginais, sendo considerada um importante corredor no movimento de riquezas para a região, se tornando muito importante dentro do eixo industrial e agrícola da região nordeste do Estado”, comentou Luiz Fernando Vasconcellos de Donno, Gerente Executivo de Operações, CCR Rodovias.